El 15 de febrero, Rodla Construction Limited firmó un contrato con la Autoridad Aeroportuaria de Belice (BAA) para realizar obras de rehabilitación en la pista de aterrizaje municipal Sir Barry Bowen en el marco del Proyecto de Rehabilitación del Aeródromo. La gerente general de BAA, Thea García Ramírez, le dijo a nuestra sala de prensa que el proyecto experimentó varios retrasos, incluida una escasez nacional de betún, un material esencial para el proceso. García Ramírez explicó que el problema ya se resolvió y se reanudaron las obras en la pista de aterrizaje: “Betumen, hay una capa superior que básicamente es una especie de adhesivo entre lo que hay ahora y la mezcla caliente. Entonces actúa como un adhesivo o una unión entre las sustancias y no había suficiente de eso. Y entonces eso es lo principal. Pero básicamente la gente, creo, lo llamaría alquitrán. Simplemente no teníamos mucho alquitrán y eso es lo que mantiene todo el material unido y lo mantiene en la superficie. Entonces, debido a que no llegó nada, hubo escasez, tuvimos algunos retrasos y esos retrasos también afectaron la línea de tiempo, toda la línea de tiempo”.

García Ramírez también dijo que las obras en la pista de aterrizaje Sir Barry Bowen están llegando a la mitad del camino y que la calle de rodaje se está utilizando como pista temporal mientras se rehabilita la pista principal: “Donde estamos en el aeropuerto municipal es que hemos realizado los trabajos de rehabilitación en la calle de rodaje y ahora se ha colocado una capa completa de mezcla caliente de dos pulgadas en la calle de rodaje. El municipal, porque tiene una buena calle de rodaje, una calle de rodaje bastante larga, ahora las operaciones o vuelos ya están despegando y aterrizando en la calle de rodaje que ya hemos trabajado. Y ahora con el cambio de operaciones, ahora la pista principal queda despejada y ahora estamos trabajando en la pista principal. Así que creo que estamos en un 45% de finalización con lo que estamos haciendo. Y esperamos, creo, dentro del próximo mes más o menos poder informarle a usted y al público de Belice que hemos terminado aquí en la pista de aterrizaje municipal”.

Se espera que la pista principal esté inoperable hasta el 29 de julio. Según el proyecto, la pista también estará equipada con mayores medidas de seguridad, incluidas luces indicadoras de trayectoria de aproximación de precisión, que actualmente solo están instaladas en el Aeropuerto Internacional Philip Goldson. Los retrasos en la finalización de la pista de aterrizaje de la ciudad de Belice han provocado que se retrasen los trabajos de rehabilitación en la pista de aterrizaje de Caye Caulker. Se espera que esas obras comiencen a mediados de julio.