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La Compañía Nacional de Autobuses presenta nueva tecnología telemática en su flota.

jorge leon

La Compañía Nacional de Autobuses presentó su nueva tecnología telemática como parte de su continuo esfuerzo por modernizar el transporte público en Belice. La demostración, realizada en la Terminal de Autobuses de la Ciudad de Belice, se llevó a cabo pocos meses después del lanzamiento oficial de la compañía y puso de relieve las continuas mejoras en sus sistemas de gestión y operaciones de flota. El Ministro de Transporte, Dr. Louis Zabaneh, afirmó que la compañía ya está ampliando su flota, señalando que hasta el momento se han incorporado dos autobuses nuevos, con planes para introducir hasta veinte autobuses en total para reemplazar gradualmente las unidades más antiguas actualmente en servicio. Añadió que la tecnología forma parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la eficiencia y fortalecer la prestación de servicios dentro del sistema de transporte público de Belice.

El Dr. Louis Zabaneh, Ministro de Transporte, declaró: “Queremos mostrar el sistema de cámaras que estamos instalando en los autobuses, el cual nos ayudará de diversas maneras. Podremos monitorear el autobús desde una sala de control y saber dónde se encuentra en la red de carreteras del país, así como conocer datos como la velocidad. También podremos ver si hay pasajeros de pie, qué sucede dentro del autobús y monitorear el desempeño del conductor y el cobrador. Esta es una innovación muy importante para nosotros, ya que nos ayuda a gestionar las operaciones de la compañía y, por supuesto, a brindar un mejor servicio a nuestros pasajeros. Cuando se habla de velocidades en autopista, 55 millas por hora, en algunos países 65 o más, las personas deben estar sentadas y con el cinturón de seguridad puesto, y en la Compañía Nacional de Autobuses estamos implementando estas medidas gradualmente para poder brindar ese tipo de servicio a nuestros pasajeros. Estos son algunos de los autobuses más modernos. Los dos autobuses que ven aquí fueron… Se renovaron en 2016, así que podrán verlos ustedes mismos. Tenemos una nueva categoría llamada “premium”, así que ya teníamos los autobuses exprés y, por supuesto, los de servicio regular. La categoría premium ahora será para autobuses de siete años o menos, lo que significa que queremos autobuses de la más alta calidad. Tendrán Wi-Fi y todo eso. Estos autobuses aún no están en esa categoría, pero serán para los servicios exprés. Y, de nuevo, es solo una información para el público: NBC está cumpliendo con lo prometido y esperamos que para agosto/septiembre podamos tener la mayoría de los 20 autobuses que planeamos incorporar.

La presidenta del consejo de administración de la Compañía Nacional de Autobuses , Anna Loague, también habló sobre la implementación, explicando la decisión de introducir la tecnología telemática como parte de la mejora de la supervisión y la gestión operativa.

Ann League, Presidenta de la Junta Directiva de NBC: “Decidimos implementar esta iniciativa debido a la cantidad de quejas que recibíamos. Por supuesto, hay pasajeros de pie, como mencionó el ministro, y los patrones de conducción y la seguridad de los pasajeros debían ser el primer paso. Por eso invertimos en la instalación de la telemática. Así, en nuestro centro de control podremos ver los patrones de conducción y si hay o no pasajeros de pie en los autobuses. Y, por supuesto, funciona en conjunto con nuestro sistema en la oficina, donde los pasajeros pueden llamar e informar sobre los diversos problemas que experimentan en la carretera, y podemos hacer un seguimiento según la ruta del autobús que utilizan. El objetivo es garantizar una mejor experiencia para los pasajeros y también su seguridad en la carretera. Sabemos que hay escasez de autobuses y por eso estamos intentando invertir en la incorporación de autobuses adicionales hasta que lleguen los autobuses eléctricos a finales de este año”.

Chester Williams, director ejecutivo del Ministerio de Transporte: “Efectivamente, el transporte de pasajeros de pie es un asunto que requiere control, y a través del Departamento de Transporte estamos trabajando en ello. Le he dicho al director de transporte que necesitamos llevar a cabo operaciones más estratégicas dirigidas a los autobuses que siguen transportando pasajeros de pie. La ley es clara: si se permite el transporte de pasajeros de pie, el conductor puede ser multado. La multa le costará más a la empresa que lo que pagará el pasajero. Por lo tanto, esperamos que, mediante el control y la imposición de multas, se disuada a las empresas de permitir el transporte de pasajeros de pie en sus autobuses”.

El director ejecutivo, Chester Williams, también respondió a las inquietudes sobre los pasajeros de pie, afirmando que la compañía está trabajando activamente para gestionar la afluencia de pasajeros y mejorar el cumplimiento de las normas para garantizar condiciones de viaje más seguras y cómodas para los usuarios. La Compañía Nacional de Autobuses anunció que se planean nuevas mejoras como parte de sus esfuerzos continuos por modernizar y optimizar los servicios de transporte público en todo el país.