La Asociación de Autobuses de Belice solicita formalmente su inclusión en la siguiente fase del proyecto piloto de autobuses eléctricos del país, argumentando que los operadores independientes deben tener la misma oportunidad que otros proveedores de transporte para probar y evaluar la nueva tecnología en condiciones operativas reales de Belice. En una carta fechada, 27 de mayo, y dirigida al Ministro de Transporte, Dr. Louis Zabaneh, la asociación afirma que apoya plenamente la modernización del sector del transporte público de Belice y el impulso del gobierno hacia soluciones de transporte más limpias y sostenibles. Sin embargo, la BBA insiste en que la transición debe ser inclusiva y práctica para los operadores de todo el país. Según la asociación, en la fase piloto actual se han asignado dos autobuses eléctricos a las rutas de la Ciudad de Belice y tres autobuses se han desplegado a lo largo del corredor occidental a través de operadores vinculados a la estructura de la Compañía Nacional de Autobuses. La BBA señala que a ninguno de sus miembros se le ha permitido operar los autobuses eléctricos directamente, lo que los coloca en desventaja en cuanto a la comprensión de la tecnología, los requisitos de mantenimiento, las implicaciones de inversión y la viabilidad a largo plazo del sistema. La asociación argumenta que simplemente revisar los datos o las presentaciones del programa piloto no es suficiente, y afirma que los operadores deben adquirir experiencia de primera mano con los requisitos de carga, las limitaciones de autonomía, las necesidades de mantenimiento, la idoneidad de las rutas, la ocupación de pasajeros y los costos operativos generales antes de tomar decisiones de inversión importantes. Como parte de su propuesta, la BBA solicita al gobierno que incorpore los autobuses del programa piloto actual a las rutas operadas por los miembros de la asociación. Específicamente, el grupo solicita la oportunidad de operar dos autobuses eléctricos en las rutas de la Ciudad de Belice y tres autobuses en las rutas de la carretera nacional que actualmente atienden los operadores de la BBA. La asociación también señala que una implementación más amplia permitiría a los usuarios del transporte público en otras partes del país, incluidas las rutas del norte y otros recorridos de la Ciudad de Belice, experimentar los beneficios del transporte público eléctrico, como un servicio más silencioso y limpio. En la carta, el presidente de la BBA, Philip Jones, afirma que la asociación está ahora más unida que nunca y mantiene su compromiso de mejorar la experiencia del pasajero y modernizar el sector del transporte público. La asociación aclara que no busca un trato especial, sino una inclusión equitativa y significativa en una transición nacional que afectará directamente el futuro del transporte en autobús en Belice. La BBA solicita ahora una reunión con el Ministro Zabaneh y su equipo técnico para debatir la posible incorporación de autobuses eléctricos a las rutas operadas por la BBA como parte de la siguiente fase del programa piloto.