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El Ministerio de Turismo dio a conocer una Política Nacional de Turismo de Cruceros revisada.

Nicole Quilter

El Ministerio de Turismo dio a conocer una Política Nacional de Turismo de Cruceros revisada. El curso de acción es un cronograma de diez años durante el cual se perseguirán objetivos específicos en un esfuerzo por hacer crecer el sector a un promedio de dos millones y medio de visitantes por año. Las partes interesadas de todo el sector de viajes y ocio se reunieron para la gran revelación. Según el director de Cruise, Lloyd Enríquez, la política actualizada incluye aportaciones de todos los niveles de la industria.

Lloyd Enríquez, Director de Cruceros, B.T.B.

“Así que esta es una versión revisada de la Política Nacional de Turismo de Cruceros. La primera versión salió a principios de la década de 2000. Entonces esta es una revisión, una actualización de esa política y básicamente presenta una hoja de ruta de diez años para desarrollar el turismo de cruceros en Belice. Es realmente un camino hacia cómo podemos hacer crecer de manera sostenible el turismo de cruceros durante los próximos diez años y, con suerte, llegar a un número sostenible de aproximadamente dos coma cinco millones de pasajeros por año, y eso a nivel nacional”.

Reportero

“Así que vemos que el tráfico aéreo se está recuperando hasta acercarse a las cifras anteriores a la pandemia. ¿Cómo se ve la industria del turismo de cruceros en este momento?

Lloyd Enríquez, Director de Cruceros, B.T.B.

“Así que los cruceros están un poco por detrás de lo que estaba haciendo el sector nocturno, por lo que en 2019 tuvimos nuestro pico en términos de uno, dos millones de pasajeros. Este año, de enero a diciembre de 2023, seremos entre novecientos mil ochocientos cincuenta y novecientos mil pasajeros. Así que estamos volviendo poco a poco a donde estábamos antes de la COVID, pero aún no hemos llegado a ese punto”.

“Dé un paso atrás para nosotros, Lloyd, y háblenos sobre el aporte colectivo en la política nacional revisada”.

Lloyd Enríquez Director de Cruceros, B.T.B.

“Sí, de hecho. Entonces esta revisión se hizo de abajo hacia arriba, así que acudimos a las partes interesadas. Acudimos a aquellos que han sido incondicionales en la industria a lo largo de los años. Algunos de ellos llevan más de veinte años en esto, por lo que son los verdaderos expertos. Están sobre el terreno y pueden decirnos qué funciona, qué no funciona y a qué debemos aspirar. Entonces formaron parte del grupo de trabajo de cruceros que formamos para ayudar a armar todo esto. Así que confiamos en sus conocimientos y experiencia para señalar qué sería lo más importante. Definitivamente es una política que nace de la inclusión y de un enfoque muy ascendente. Ellos son los que nos dicen cómo debe funcionar esta industria”.