La cuestión se planteó en la reunión del lunes. CEO. Según Sánchez, el ministerio está preparado para apoyar las solicitudes de financiación de instituciones bancarias preferentes. Y aumentar las tarifas mediante un enfoque escalonado también es una opción sobre la mesa.

Los operadores de autobuses tienen hasta finales de este año para modernizar al menos el cincuenta por ciento de su flota. La decisión se tomó ayer después de que el Ministro de Transporte se reuniera con la Asociación de Autobuses de Belice para aclarar su posición sobre la mejora obligatoria de los autobuses de cercanías. El 6 de octubre, el ministerio emitió un comunicado indicando que la fecha límite para la modernización de todos los autobuses era el 31 de diciembre. Sin embargo, parece que el ministerio cometió un error, que se aclaró en la reunión. El presidente de la Asociación de Autobuses de Belice, Thomas Shaw, dice que se les informó que los propietarios de autobuses tendrán hasta diciembre de 2024 para asegurarse de que todos sus autobuses cumplan con los estándares. Pero, según Shaw, llegar hasta allí no será tarea fácil. Dice que los propietarios de autobuses están sintiendo el impacto del aumento del costo de los bienes y servicios y necesitan la ayuda del Gobierno para mejorar sus flotas.

Adele Catzim-Sanchez, directora ejecutiva, Ministerio de Transporte:

“Discutimos sobre eso porque entendemos que es necesario recuperar costos y, al final del día, tiene que haber cierto nivel de rentabilidad, aunque se trata de un bien público, los inversores deben obtener un retorno de su inversión. Entonces entendemos esa parte. En la reunión presentamos varias opciones sobre cómo podemos trabajar juntos. Esas opciones las analizamos más de cerca a nivel de gobierno y decidimos cuál creemos que será más factible en el futuro. Una de las opciones que surgió fue incluso tener diferentes grados o clases de autobuses. Por lo tanto, es posible que tengamos un autobús de primer nivel, un autocar, una clase económica y eso nos ayudará a tener un enfoque escalonado para analizar las tarifas de los autobuses y también deja abierto a los viajeros la posibilidad de decidir qué les resulta asequible”.